Günümüzde Bitüm ile yapılan asfalt yüzeyler, hafif ve ağır vasıtalar için çok düzgün ve güvenli yollar, uçakların iniş kalkışları için kaliteli pistler ve hatta trenler için mükemmel demiryolu altyapısı sağlamaktadır
Bitüm, petrolün distilasyon işlemi sırasında elde edilen bir üründür. Genellikle yoğun, koyu renkli bir sıvı olarak bulunur ve doğal olarak bazalt ve petrol kaynaklarında bulunur. Bitüm, ayrıca asfaltın ana bileşenidir. Bitüm, bir polimerdir ve kompleks bir kimyasal bileşiktir. Karbon, hidrojen, Oksijen ve bazen kükürt içeren organik bileşiklerden oluşur. Yüksek moleküler ağırlığa sahiptir ve viskoz bir yapıya sahiptir, yani akışkanlığı oldukça düşüktür. Bitüm, çeşitli endüstriyel uygulamalarda kullanılır. En yaygın kullanım alanı, karayollarında ve diğer yol yapım projelerinde asfalt yapımında kullanılmasıdır. Bitüm, asfalt karışımının yapışkanlık, su geçirmezlik ve dayanıklılık özelliklerini artırır. Ayrıca su yalıtımında, çatı kaplamalarında, su depolarında, gemi kaplamalarında ve diğer yapım malzemelerinde de kullanılabilir.
Bitüm, aynı zamanda çatı kaplama malzemesi olarak da kullanılır. Bitüm tabakaları, su yalıtımı sağlamak için çatıların üzerine uygulanır. Bu tabakalar, güneş ışınlarından ve atmosferik etkenlerden korunmak için çeşitli katmanlardan oluşur. Ayrıca, bazı endüstriyel ürünlerin yapıştırıcılarında, elektrik yalıtım malzemelerinde, su geçirmez kaplamalarda ve diğer çeşitli uygulamalarda bitüm kullanılabilir.
Bitüm, doğal olarak bulunabileceği gibi rafine edilerek de elde edilebilir. Rafine edilmiş bitüm, farklı sınıflara ayrılır ve özelliklerine göre çeşitli endüstriyel uygulamalarda kullanılır. Bitüm doğal olarak yer kabuğunun altında kaynak, göl ve yüzey madenleri şeklinde katı ve sıvı halde bulunur. Bitüm, insanlar tarafından uzun zamandır bilinen, inşaat ve süs eşyalarının imalatında, yapay protezlerde, gemi su yalıtımında ve hatta mumyalamada kullanılan karmaşık ve çok karmaşık bir malzemedir.
Bitüm, karayollarının ve yolların yapımında yaygın olarak kullanılan asfaltın temel bileşenidir. Asfalt, bitümün mineral dolgu maddeleri ile karıştırılmasıyla elde edilir. Bitüm, asfalta mükemmel yapışma özelliği kazandırır ve yolların daha dayanıklı, su geçirmez ve uzun ömürlü olmasını sağlar. Bitüm, mükemmel bir yapışma özelliğine sahiptir. Bu özelliği sayesinde, asfalt karışımını içindeki agregalarla birleştiren güçlü bir yapıştırıcı görevi görür. Bu da yolların ağır trafik ve hava koşullarına dayanıklı olmasını sağlar. Bitüm, su geçirmezlik özelliğiyle bilinir. Asfalt tabakaları, bitümün suyu yüzeyden uzaklaştırarak yolun altındaki zeminin suya maruz kalmasını engellemesini sağlar. Bu da yolun dayanıklılığını artırır ve erozyon riskini azaltır.
Bitüm, geri dönüşebilir bir malzemedir. Eski asfalt yollar, bitümün geri kazanılması ve yeniden kullanılması için geri dönüşüm tesislerine gönderilebilir. Bu sayede doğal kaynaklar korunur ve atık miktarı azaltılır. Bitüm, ses emilimi özelliği sayesinde yollarda oluşan trafik gürültüsünü azaltır. Bu da sürücülerin ve çevredeki insanların konforunu artırır. Ayrıca, bitüm yüzeyi pürüzsüz olduğu için sürüş deneyimini iyileştirir ve lastiklerin yola daha iyi yapışmasını sağlar. Bitüm, doğal kaynaklardan elde edilebildiği gibi geri dönüşüme de uygundur. Ayrıca, bitüm üretimi sırasında çevreye zararlı gaz emisyonları daha azdır. Bu da bitümün çevre dostu bir malzeme olduğunu gösterir.
Bitüm doğal olarak yer kabuğunun altından kaynak, göl ve yüzey madenleri şeklinde katı ve sıvı halde oluşur. Aslında, geçmişte insan ataları tarafından kullanılan ve on dokuzuncu yüzyılın sonlarında yol yapımında kullanılan doğal Bitümdü . Günümüzde Bitüm ile yapılan asfalt yüzeyler, hafif ve ağır vasıtalar için çok düzgün ve güvenli yollar, uçakların iniş kalkışları için kaliteli pistler ve hatta trenler için mükemmel demiryolu altyapısı sağlamaktadır. Bina nemi yalıtımı ve petrol ve gaz iletim hattı boruları ve enerji nakil hatları için koruyucu kaplamalar gibi endüstriyel uygulamaların tümü, Bitüm kapsamını ve su direncini gösterir.
Bitüm, birkaç bileşenden oluşan koloidal bir bileşiktir. Bitümün ana bileşenleri asfalten ve Maltin'dir. Bu koloidal sistemde, yüksek molekül ağırlıklı, yüksek polariteye sahip asfalten süspansiyon halindeki moleküller, Maltin solventinin yağlı ortamında dağılır. Maltin, doymuş, aromatik ve reçineli bileşikler içeren bağlı bir fazdır. Karbon ve hidrojen, petrol bitümündeki hidrokarbonların iki ana bileşenidir ve buna ek olarak oksijen, kükürt, nitrojen gibi diğer elementler ve az miktarda bazı metaller de bulunur. Petrol bitümünün ana bileşenleri olan hidrokarbonların tanınması, tüm fiziksel, kimyasal, mekanik ve sonuç olarak Bitüm davranışını etkiler.
Bitüm, dayanıklı bir malzemedir ve uzun ömürlüdür. Doğru şekilde uygulandığında ve düzenli bakım yapıldığında, bitüm tabakaları yıllarca kalıcı olabilir. Bu da maliyetleri azaltır ve sürdürülebilir bir yol altyapısı sağlar. Bitümün ana bileşenlerinin her biri, bitümün özelliklerini ve performansını etkiler. Bitümün genel olarak kimyasal ve fiziksel özellikleri, farklı bitümlerde farklılık gösteren kantitatif oranlarına göre bu bileşiklerin etkisi sonucunda değerlendirilmelidir. Örneğin asfalt, Bitümün sertleşmesine neden olur ve Maltin, yapışma ve süneklik özelliklerini sağlar. Maltin, bitümün bitüm özelliklerini etkiler.
