Petrol koku (Petcoke), petrokimya endüstrisinde ortaya çıkan bir yan üründür. "Petcoke" terimi, "petroleum coke" kelimelerinin kısaltmasıdır. Petrol rafinerilerinde ham petrolün işlenmesi sırasında ortaya çıkan kalıntıların bir yan ürünüdür. Petcoke, ağırlaştırılmış petrol ürünleri katalitik çözümleme (catalytic cracking) veya termal kırılma (thermal cracking) gibi işlemlerle üretilir. Bu işlemlerde, ham petrolün daha hafif bileşenleri ayrıştırılırken, ağır hidrokarbonlar ve karbon artıkları geriye kalır. Bu artıklar daha sonra yüksek sıcaklıkta pişirilerek petcoke üretilir.

Petcoke, Kömür gibi katı bir yakıttır ve yüksek karbon içeriğine sahiptir. Genellikle enerji üretimi ve metalurji endüstrisi gibi alanlarda yakıt olarak kullanılır. Petcoke, düşük kalorifik değeri nedeniyle kömüre göre daha az tercih edilen bir yakıt olabilir, ancak bazı endüstrilerde hala kullanım bulmaktadır. Petcoke'nin çevresel etkileri tartışmalıdır. Yanma sırasında çevreye zararlı kirleticilerin salınması potansiyeli vardır. Ayrıca, petcoke üretimi rafineri işlemlerinden kaynaklanan karbon emisyonlarını artırabilir. Bu nedenle, petcoke üretimi ve kullanımı çevresel düzenlemeler ve denetimler gerektirebilir.

Petrol kok (Petcoke), petrol arıtma işleminden elde edilen karbon açısından zengin nihai katı maddedir ve kok olarak bilinen bir yakıt grubudur. Petrol Koku, bir kimya mühendisliği süreci olarak kabul edilen bir son kraking işleminden özel olarak elde edilir ve yağ zincirlerinin hidrokarbonları, kok ünitesi adı verilen bir bölümde daha kısa zincirlere bölünür. Başka bir deyişle Petrol koku , petrolün ağır hidrokarbon bölümlerinin yüksek kaynama noktalarında karbonatlaşmasının ürünüdür. Petrol Koku, Kanada petrol kumlarından ve Venezüella'nın Orinoco petrol sahasından çıkarılan bitümden sentetik ham petrol üretme sürecinde de üretilir.

Koklaştırma, ağır petrol kalıntılarının petrol koku adı verilen yüksek oranda karbon içeren çeşitli gazlara, sıvılara ve katılara dönüştürüldüğü termal ayrışma, polimerizasyon ve yoğuşmadan oluşan bir süreçtir. Kalsine edilmeden elde edilen petrokoka yeşil kok da denir. İlk beslemeye bağlı olarak, temel olarak üç türe ayrılan çeşitli koklar elde edilir: tohum (Shot Coke), sünger (Sponge Coke) ve iğne (Needle Coke). Petcoke, enerji üretimi yanı sıra çeşitli endüstrilerde kullanılır. Özellikle metalurji endüstrisinde, Demir ve çelik üretiminde kullanılan bir kömür benzeri katı yakıttır. Ayrıca çimento üretimi, Seramik üretimi ve diğer termal işlemlerde de kullanılabilir. Petcoke, yanma sürecinde daha yüksek bir yanma stabilitesine sahip olabilir. Bu, sürekli ve istikrarlı bir yanma sağlayarak enerji üretimi süreçlerinde avantaj sağlar.

Petrol Kokunun fiziksel yapısı ve saflığı, uygulamasını belirler. Araştırmaya göre, artan petrol talebi, ülkedeki ağır petrol üretiminin yüksek olması, ağır petrol artıklarının depolanmasındaki sorunlar, bunların neden olduğu kirlilik, Petrol Koku ithalatı ve ülkenin yatırım yapması gereken ürünlerin çoğunun, ülkede ertelenmiş bir koklaştırma ünitesi kurulması gerekli görünmektedir. Petrol kok, metalurjik kokundan daha yüksek bir kalorifik değere sahiptir. Kül içeriği daha azdır. 

Yağ kokunun üretildiği çok aşırı termal koşullar nedeniyle, çok az miktarda yanıcı uçucu maddeye sahiptir ve bunun bir sonucu olarak, düşük miktarda uçucu madde nedeniyle bu kokun yanması çok zordur. Hesaplanmamış Petrol Koku, yeşil kok olarak da adlandırılır ve çoğunlukla yakıt olarak kullanılır. Sonunda ham kok, yüksek stabilize karbon içeriğine, düşük kül içeriğine ve çok düşük kükürt içeriğine sahip kalsine kok haline gelir. 

Petcoke'nin yüksek karbon içeriği, onu yüksek kalorifik değere sahip bir yakıt yapar. Bu, enerji üretimi için kullanıldığında verimli bir şekilde enerji üretebileceği anlamına gelir. Petcoke, kömüre göre daha yüksek kalorifik değere sahip olabilir. Petcoke, kömür ve doğal gaz gibi diğer yakıtlara kıyasla genellikle daha düşük maliyetlidir. Bu, bazı endüstriler için çekici hale getirir ve maliyetleri düşürmelerine yardımcı olabilir. Petcoke'nin yüksek karbon içeriği ve düşük uçuculuk seviyesi, yanma sırasında daha verimli bir şekilde enerji üretmesini sağlar. Bu, enerji üretimi süreçlerinde daha az yakıt tüketimi gerektirerek daha verimli bir enerji kaynağı olmasını sağlar.